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隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的進一步推進,砂石需求量也陡增,砂石需求量的劇增使得制砂生產(chǎn)線一時“洛陽紙貴”。但是關(guān)于砂石的磨耗性您又了解多少呢?紅星機器在下文中為大家進行制砂生產(chǎn)線中石料的磨耗性分析。
制砂生產(chǎn)線中石料的磨耗率是指石料抵抗沖擊、邊緣剪切和磨擦等聯(lián)合作用的性能。道橋?qū)I(yè)用的石料時常要軋制成集料,作為水泥混凝土或瀝青混凝土的骨料,集料在拌和、澆筑過程中都要受到撞擊、摩擦等綜合力學(xué)作用,因此,磨耗率就是檢測石料綜合力學(xué)性能的一個指標,也是劃分石料等級的重要指標。
石料的磨耗性分析是一項很嚴謹?shù)膶嶒灒壳?,石料的磨耗試驗主要有下列兩種方法。
一、洛杉磯磨耗試驗
洛杉磯式磨耗試驗又稱擱板式磨耗試驗。試驗機是由一個圓鼓和鼓中的一個擱板組成,鼓轉(zhuǎn)動后,鼓中擱板將試樣及12個鋼球帶到高處落下,使石料產(chǎn)生撞擊、剪切和摩擦等綜合作用。
二、狄法爾式磨耗試驗
狄法爾式磨耗試驗又稱雙筒式磨耗試驗。該試驗是將試樣分成2份,分別放在磨耗機的兩個筒中,筒轉(zhuǎn)動時的離心作用使旋轉(zhuǎn)中的石料受到相互摩擦,從而產(chǎn)生磨耗。
從上述兩種試驗方法來看,狄法爾試驗由于受到儀器構(gòu)造的限制,試驗不僅費工、費時,而且試樣僅受摩擦和剪切的作用,磨耗率偏低,與實際使用情況不符。洛杉磯試驗石料的受力情況比較復(fù)雜,與實際情況比較接近,而且試驗結(jié)果穩(wěn)定,測試時間較短。
綜上所述,紅星機器認為,石料的磨耗性分析還是要靠洛杉磯磨耗試驗法,只有在不具備磨耗實驗條件時,才建議采用狄法爾磨耗試驗代替。
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